С ветерком до Медгоры.
Рекордный маршрут на кайте из Петрозаводска
в Медвежьегорск по льду Онежского озера.
Дистанция: 222 км
Время: 7 часов
Ср. скорость: 31 км/час
Макс. скорость: 65 км/час
Трек: http://avionicus.com/track20816/
Отчет и фотографии:
Дмитрий Савченков
Давно хотел сгонять от Петрозаводска до Медгоры (Медвежьегорска), но всё как-то не срасталось , то лёд на Онего не безопасный, то погоды солнечной не было, то ветер не так дул))
Уже несколько дней стояла тихая и солнечная погода, я уже успел порыбачить и налетаться на параплане.
Когда летал в Кондопожской губе, отметил что в заливе на льду есть еще небольшой наст. Красивое солнечное, но на этот раз, ветреное утро подсказывало, что надо не упустить шанс куда-нибудь прокатиться на кайте. Пока не начались оттепели.
Собравшись, взял телефон у жены с приложением Авионикус, чтоб она видела - где меня носит ветром, и озвучил ей свой план:
- Выехать за Ивановские острова, и если там голый лёд, то зарезаться в Кондопогу. А если нет, то по настроению - до Кижских островов или до Медгоры.
С Московской стартанул с азартом и с желанием мчаться пока покрытие это позволяет. Портило впечатление только понимание того, что за Ивановскими голый лёд. Но как оказалось, он был небольшой полосой примерно 2-3км, а дальше просто кайф - идеальный ровный лёд, покрыт тоненькой коркой наста. До острова Речной долетел на одном дыхании, даже останавливаться на чаепитие не хотелось. Захватывал азарт скорости, путешествия и открывающихся новых островов на горизонте.
Дальше мой путь лежал на север и я был уверен, что уже никогда не увижу на своём пути голый лёд. Как же я ошибался..., впереди меня ждало самое интересное. Внезапно, как будто кто дёрнул рубильник и выключил ветер. В это трудно верилось, так как ещё минутой назад я мчался со свистом. Самое время было достать термос с рюкзака.
Наслаждаясь чаем и окружающими видами я заметил, что ветер приходит лишь короткими порывами. Время около двенадцати часов. Началась «термичка», и мне пришлось выбираться из этого закисона, используя свои парапланерные знания, обрабатывая термические потоки кайтом. Выбравшись на ветер, я заметил, что он имеет узкую структуру сквозняка, и поэтому пришлось сделать несколько галсов, чтоб не вывалится с этого потока, который как экспресс мчал меня к цели. Уже с лева оставались Кижи, как на моём пути открылось тёмное поле голого льда, которому не было видно конца.
Ехал быстро, стремясь быстрее выехать с него. Напряжение и усталость в ногах нарастала, и я понял что меня так на долго не хватит. Пришлось идти по ветру ближе к берегу, в надежде, что хоть там будет снег. Надежды не оправдались, а зарезаться на ветер по голому льду, чтоб обойти острова, потом пришлось! Смирился и стал терпеливо выживать в тех условия какие есть. Иногда давал отдыхать ногам лёжа на спине, если по пути попадался пятачок снега, на котором удавалось оттормозиться и остановиться.
Постепенно стало появляться всё больше снежных пятен и всё меньше тёмных участков льда, пока полностью не превратилось всё в белоснежную искрящую на солнце целину уходящую в даль. Внутри всё ликовало! Одновременно хотелось мчатся дальше и остановиться что бы перекусить вкусняшками взятыми с собой. Отсутствие торосов и трещин позволили вообще не смотреть вперед и объединить оба желания, на ходу снять рюкзак и как следует подкрепится.
Солнце стало затягиваться мглой , ветер усилился и стал более порывистым. Идти в галфинд уже становилось тяжело и на порывах стаскивало с нужного курса. И в итоге пришлось укрываться за островами в роторной зоне, лишь бы не стаскивало, и идти в перёд. Начались сомнения, что дойду до цели и стал просчитывать варианты. Но на горизонте появилась тоненькая, ровная полоска берега Медгоры, и это прибавило сил и азарта побороться до конца. Единственное, что тогда меня удивило, а где же горы?
Только навигатор успокаивал меня, показывая, что мой курс верный. Порывы ветра становились с каждым разом не такими злыми, и в конце-концов вообще прекратились. Ветер был всё так же крепким, и при попытках ехать быстрее стаскивал с курса. Было как-то обидно ехать медленно в сильный ветер, но радовало, что я мог зарезаться на Медгору, а не сливаться в Повенец.
Наконец-то стали различимы возвышенности Медгорского берега, в губе ветер довернул в бакштаг, и я разогнавшись «под всеми парусами», к 16 часам вкатил на городской пляж Медгоры. Восторг смешался с лёгким чувством ностальгии и желанием, при случае повторить пройденный маршрут. Через час я уже ехал домой в автобусе с интерьером самолёта и вспоминал своё путешествие.
На фотографиях:
1. Маршрут на карте Онежского озера.
2. Отправление улица Московская, Петрозаводск.
3. За Ивановскими островами.
4. На фоне города Медвежьегорска.
Записать свой трек:
Приложение для Андроид:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.avionicus
Приложение для iOS:
https://itunes.apple.com/ru/app/avionicus/id1053068277
#кайтинг #Петрозаводск #Медвежьегорск #kiting
